電泳涂裝是應用較廣泛(extensive)的電泳加工，早先應用于汽車行業的涂裝，如今電泳涂裝法在實際應用中顯示出（指效能高的）、經濟等優點，由汽車工業推廣到建材、五金、輕工、家用電器等工業領域，應用更加廣泛。陰極電泳根據被涂物的極性和電泳涂料的種類，電泳涂裝法可分為兩種,陰極電泳涂裝法被涂物為陰極，所采用的電泳涂料是陽離子型（帶正電荷)。黑色電泳隨著汽車工業的發展，汽車涂裝特別是轎車涂裝技術和設備在我國得以快速應用。目前，在我國安裝的涂裝設備的水平已經有了很大進步，今后隨著水性漆及粉末涂料等環保涂料的使用，我國的涂裝技術水平將整體達到水平。那么說明是電泳涂裝，工作原理是怎樣的，下面金鑫電泳為您詳解。
       
　　電泳涂裝的含義指：利用外加電場使懸浮于電泳液中的顏料和樹脂(Resin)等微粒（內容：原子、分子、離子）定向遷移并沉積于電極之一的基底表面的涂裝方法，電泳涂裝是近30年來發展起來的一種特殊涂膜形成方法，具有水溶性、無毒、易于自動化控制等特性。
 
　　電泳涂裝的工作原理：
 
　　       陰極電泳涂料所含的樹脂帶有堿性基團，經酸中和后成鹽而溶于水。通直流電后，酸根負離子向陽極移動，樹脂離子及其包裹的顏料粒子帶正電荷向陰極移動，并沉積（sedimentation)在陰極上，這就是電泳涂裝的基本原理(俗稱鍍漆)。

 
　　電泳涂裝是一個很復雜的電化學反應，一般認為至少有電泳、電沉積、電解、電滲這四種作用同時發生，下面我們來一一講解。

 
　　電泳
　　     膠體(Colloid)溶液中的陽極和陰極（cathode ）接通電源后，膠體粒子在電場的作用下，帶正或(帶負)電荷的膠體粒子向陰極(或陽極)一方泳動的現象稱為電泳。膠體溶液中的物質不是分子和離子的狀態，而是分散在液體中的溶質，該物質較大(10-7 ~10~9m)，不會沉淀而成分散狀態。
　　電沉積
　　     固體從液體中析出的現象稱為凝集(凝聚、沉積)，一般是冷卻(cooling)或濃縮溶液時產生，而電泳涂裝中是借助于電。陰極電泳它是將具有導電性的被涂物浸漬在裝滿水稀釋的、濃度比較低的電泳涂料槽中作為陽極（或陰極）、在槽中另設置與其相對應的陰極（或陽極），在兩極間通直流電，在被涂物上析出均一、水不溶的涂膜的一種涂裝方法。在陰極電泳涂裝時，帶正電荷的粒子在陰極上凝聚，帶負電荷的粒子(離子)在陽極上聚集，當帶正電荷的膠體粒子(樹脂和顏料)到達陰極(被涂物)表面區(高堿性的界面層)后，得到電子，并與氫氧(Oxygen)根離子反應變成水不溶性物質，沉積在陰極(被涂物)上。
　　電解
　　      在具有離子導電性的溶液中，陽極（anode）和陰極（cathode ）接通直流電，陰離子吸往陽極，陽離子吸往陰極，并產生化學反應。在陽極產生金屬溶解、電解氧化（oxidation)，產生氧氣、氯氣等，陽極是能產生氧化反應的電極（electrode）。在陰極金屬析出，并將H+點解還原為氫氣。
　　電滲
　　      在用半透膜間隔的濃度不同的溶液的兩端(陰極和陽極（anode）)通電后，低濃度的溶液向高濃度側移行的現象稱為電滲。剛沉積（sedimentation)到被涂物表面上的涂膜是半滲透膜，在電場的持續作用下，涂抹內部所含的水分從涂膜中滲析出來移向槽液，使涂膜脫水，這就是電滲。電滲使親水涂膜變成憎水涂膜，脫水使涂膜致密化。電滲性好的點用涂料泳涂后的濕漆可用手摸也不粘手，可用水沖洗掉附著在濕漆膜(paint film)上的槽液。

 
　　電泳涂裝設備由輸送設備、電泳槽及附屬設備，攪拌過濾循環（continue)系統，超濾設置，攪拌加料裝置，直流電源及電器設備，電泳后沖洗裝置，漆液溫度（temperature)調節裝置，電極（electrode）裝置，烘干室等部分組成。

　　

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